자동차 커넥터 정보
일반적인 자동차에는 거의 수백 가지 유형의 커넥터가 필요하며 단일 차량 모델에는 수백 개의 개별 커넥터가 사용될 수 있습니다. 자동차 안전, 환경 친화성, 편안함 및 지능에 대한 소비자 요구가 지속적으로 증가하고-자동차 전자 제품의 적용이 꾸준히 증가함에 따라-전체 자동차 커넥터 사용량이 크게 성장할 것으로 예상됩니다.
기본 구조
자동차 커넥터의 4가지 기본 구조 구성요소
접점: 자동차 커넥터가 전기 연결 기능을 수행할 수 있도록 하는 핵심 구성 요소입니다. 일반적으로 "접점 쌍"은 수형 접점과 암형 접점으로 구성됩니다. 전기적 연결은 이러한 수형 및 암형 구성 요소의 결합을 통해 설정됩니다.
수 접점은 일반적으로 원통형(둥근 핀), 사각형 기둥(사각 핀) 또는 플랫 블레이드(플랫 핀) 모양의 견고한 구성 요소입니다. 수형 접점은 일반적으로 황동 또는 인청동으로 제조됩니다. 암 접점-소켓이라고도 함-은 접점 쌍의 중요한 요소입니다. 이는 핀과 결합 시 탄성 변형을 겪는 탄성 구조에 의존하여 연결을 완료하기 위해 수형 구성 요소와 긴밀한 접촉을 생성하는 스프링 힘을 생성합니다. 소켓은 원통형(분할-슬롯, 수축형-입), 소리-포크, 캔틸레버-빔(세로 방향 슬롯), 접힌(세로 방향 슬롯, "9{10}}자형"), 상자-형(사각형 소켓), 쌍곡선 와이어 스프링 소켓 등 다양한 구조 유형으로 제공됩니다.
하우징: "쉘"이라고도 하는 하우징은 자동차 커넥터의 외부 인클로저 역할을 합니다. 이는 내부 절연 장착 플레이트와 핀을 기계적으로 보호하고 플러그와 소켓을 결합하는 동안 정렬을 용이하게 하며 궁극적으로 커넥터를 장비에 고정합니다.
절연체: 절연체-커넥터 베이스 또는 장착 플레이트라고도 함-는 접점을 필요한 위치와 간격으로 배열하는 동시에 접점 자체는 물론 접점과 하우징 사이의 전기 절연을 보장하는 기능을 합니다. 우수한 절연 저항, 높은 절연 내력(내전압) 및 가공 용이성은 절연체 제조를 위한 절연 재료를 선택할 때 기본 요구 사항입니다.
액세서리: 액세서리는 크게 구조용 액세서리와 장착용 액세서리로 분류됩니다. 구조용 액세서리에는 고정 링, 키잉 핀, 위치 핀, 가이드 핀, 커플링 링, 케이블 클램프, 밀봉 링, 개스킷 및 유사한 구성 요소와 같은 품목이 포함됩니다. 설치 액세서리에는 나사, 너트, 스터드, 스프링 와셔 등의 품목이 포함됩니다. 이러한 액세서리의 대부분은 표준 및 범용 부품으로 구성됩니다.-
자동차 커넥터가 브리지 역할을 하여 안정적인 작동을 보장할 수 있는 것은 바로 이 네 가지 기본 구조 구성 요소입니다.
